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纯干货:公司职员公积金和社保缴费基数变更流程全析

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2013年,原保监会决定暂停新光海航人寿增设分支机构。 2015年原保监会责令自11月23日起停止开展新业务,可谓致命一击。此外自“偿二代”实施以来,新光海航人寿多次风险评级为“D”。喊了多年的增资迟迟未到,新光海航人寿已经到了被股东、市场和监管抛弃的边缘。

事实上,可能2012年新光海航人寿已有了忧患意识,担忧资金不足,同年4月股东新光人寿和海航集团承诺在2012年7月31日前按比例注资合计5亿元,随着2012年的过去,说好的增资款也没影儿了……

增资成为泡影,直接导致新光海航人寿2013年4季度末实际资本为0.45亿元,最低资本为0.40亿元,从而换来了暂停增设分支机构的惩罚。

2014年新光海航董事会重提增资,决议将2012年议定的增资缴款截止日延期至2014年6月30日。然而,台湾新光人寿于截止日期前三天将2.5亿元存入指定资本金账户,本想着终于久旱逢甘霖,哪知股东方海航集团竟然爽约。两年后新光人寿大约是有心无力,便又将钱划了回来。

之后,新光海航人寿董事会于2016年11月召开会议敲定股东股权转让方案。股东海航集团将持有的2.5亿股本全部转让予柏霖资产和深圳光汇石油集团,股东新光人寿将持有的1.25亿股本转让予柏霖资产和深圳市国展投资发展有限公司。转让完成后,柏霖资产将持有本公司 51%股份。

老股东不给力,进来的新股东仿佛带了新希望(行情000876,诊股)。

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但希望又一次破灭,因原保监会出台了更为严格的股东管理办法,新股东柏林资管受此前持股利安人寿18.4%的影响,再持股新光海航人寿51%违反规定,因此提交至监管部门的股权转让方案于2018年2月被驳回。这大概是新光海航人寿黎明前的黑暗。

悄悄的,增资来啦,在调整股东持股比例后,新光海航人寿的增资大计终于通过。预计此轮增资完成后,公司的综合偿付能力将超过600%。

成也海航,败也海航。随着老股东海航集团的离去,新光海航人寿这个名字确实有些不妥,下一步新光海航人寿想必要加快“去海航化”的步伐,由此开始新征程。而身为老股东的台湾新光人寿,面对更多合作者,对今后的业务开展会更加有信心吗。

台湾新光人寿作为唯一具有寿险经营经验的股东,能否带着开展实业的新股东一起奋战在转型升级的保险业,已让新光海航人寿(暂且叫这一名)起死回生,能否欣欣向荣?我们一起期待。

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